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        人臉識別系統在汽車領域的發展

          現在交通領域,人臉識別普及的速度超乎你我的想象。現在你去機場搭乘飛機,在過安檢的時候,后臺系統會通過人臉識別,來鑒定你的身份。不出意外,從明年開始,刷臉搭乘地鐵在許多城

        行業動態 鑫建星xjxai.com 2019-09-07 18:33:22
          現在交通領域,人臉識別普及的速度超乎你我的想象。現在你去機場搭乘飛機,在過安檢的時候,后臺系統會通過人臉識別,來鑒定你的身份。不出意外,從明年開始,刷臉搭乘地鐵在許多城市會成為日常生活的一個場景。汽車當然不會落于人后,不少上市新車以“人臉識別”為賣點,為自己貼上“黑科技”的標簽。那么,“人臉識別”在汽車上好用嗎?
          
          什么是“人臉識別”
          
          最初的人臉識別主要是“算法”,將圖像解析成各種數字,再將這些數字與數據庫里的數據進行對比。發展至今,“算法”仍舊是核心,但通過與AI、大數據、云平臺、高清攝像頭等技術結合,能夠實現在線、實時、精準、快速的比較,能在5秒或更短的時間內識別鑒定者的真實身份。
          
          更多汽車上應用被解鎖
          
          有了人臉識別,實體鑰匙可以丟在家里,當成備用——車輛解鎖,靠“刷臉”就可以。在傳統汽車上,“記憶座椅”功能都是按鍵式,且通常只能設置兩組,如果人再多,就只能每次上車之后再調節。“人臉識別”不是,能夠記住海量的人。只不過,現在比較“內斂”,先開放五組,即能識別五個人。顯然,這是出于安全考慮。未來,隨著市場驗證成熟可靠,會開放更多識別數量。
          
          現在APP可以實現遠程授權,當對方拿著授權碼,就可以打開車門,將車輛開走。遠程授權仍然存在一定的風險,比如對方將車輛交給另外一個人駕駛時,“人臉識別”能否識別駕駛者是否與授權人一致。與此同時,“人臉識別”還能實時監控,當駕駛員出現疲勞現象時,會進行溫馨提示。
          
          以前,常用“愛車”來形容汽車,因為你愛它,那是單方向的。現在則是雙向的,汽車會與你交流,會逐漸懂你。不用擔心,你可以將其當成一個“助理”,幫你處理用車過程中遇到的事情。而要實現這點,首當其沖,汽車要“看得見”“聽得見”,要能感知環境,“人臉識別”便是其中的關鍵功能之一。此次測試,“人臉識別”表現出足夠聰明,能提升汽車使用過程中的便捷性,體現出良好的安全性和可靠性,購車時,值得考慮。

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